南京(jing)水泵生産供(gòng)應商南京甯(níng)飛水泵廠本(běn)篇介紹保養(yǎng)💛水🎯泵的基礎(chu)知識，感興趣(qu)的朋友可以(yǐ)了解一下：
保(bao)養水泵的基(jī)礎知識
現代(dài)汽車發動機(jī)的冷卻系統(tǒng)一般都采用(yong)離心式水泵(beng)。水泵最合理(li)的安裝位置(zhì)是在冷卻系(xì)統的底部，但(dàn)是大部分的(de)南京水泵是(shì)安置在冷卻(què)系統的中部(bù)，也有少數的(de)水泵被安置(zhi)👅在發動機頂(ding)部。安置在發(fa)動機頂部的(de)水泵容易産(chǎn)生空穴現象(xiàng)。
不管在什麽(me)位置，南京水(shui)泵的泵水量(liang)都很大，比如(rú)一台V8發動機(ji)的水泵泵水(shuǐ)量，怠速時大(da)約是750L/h，到高速(su)時大約爲12000L/h。 從(cong)使用壽命來(lai)看，南京水泵(bèng)設計上的最(zuì)大變化是于(yu)幾年前出現(xian)了陶瓷密封(fēng)件，與以前所(suǒ)用的橡膠密(mì)封件或皮革(gé)密封件相比(bi)，陶瓷密封件(jian)更加耐磨，但(dan)是它也存在(zài)着易被冷卻(què)水中的硬質(zhi)顆粒擦傷的(de)缺點。
雖然爲(wei)防止水泵密(mi)封出現故障(zhàng)而在設計上(shàng)進行了不斷(duàn)的改進，但是(shi)迄今還不能(néng)保證水泵的(de)密封不出🌍問(wèn)題。一旦密封(fēng)出現滲漏，那(nà)麽南京水泵(bèng)軸承的潤滑(hua)就将被沖掉(diao)。
早期的汽車(chē)發動機并沒(méi)有今天我們(men)認爲必不可(kě)少的重要附(fù)件——水泵，那時(shi)所用的液體(tǐ)冷卻介質是(shi)純水，頂多摻(chān)有一點❤️木醇(chún)，以防止結冰(bing)。
冷卻水的循(xún)環完全依靠(kào)熱對流的自(zi)然現象。冷卻(que)水自氣缸體(tǐ)吸收熱量之(zhi)後，便自然地(di)向上流動并(bìng)進入散熱器(qì)的🌏上部;冷卻(que)水變冷之後(hou)，又自然地下(xia)沉到散🏃♂️熱器(qì)的底部并進(jin)入氣缸體的(de)下部。利用這(zhè)種熱虹吸🌈原(yuán)理可以勉強(qiang)完成冷卻任(rèn)務。但是不久(jiu)之後，在冷卻(què)系統中增添(tian)了南京水泵(beng)，以便讓冷卻(que)水更快速地(di)流動。
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